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湘江大道打"拐角"对接书院路 连接线长约682米

湘江大道与书院路连接线示意图。制图/龚万里

对接猴子石大桥的湘江大道南段8月底通车后,极有可能因贯穿南北而成为司机朋友首选的终南捷径。怎样才能避免“新道路新堵点”现象出现呢?昨日,经长沙市政府批准,湘江大道过白沙路后先“瘦身”再向左打个“拐角”对接书院路。长沙市湘江大道建设指挥部常务副指挥长王新夏说,此设计调整即在湘江大道与书院路之间增加一条连接线,将大大缓解湘江大道南段景观道路的交通压力。

本报记者斯茅庚 长沙报道

先“瘦身”再打“拐角”

湘江大道南段北起白沙路,南至猴子石大桥以南,西临湘江,东靠长达3公里的山体,全长约4公里。猴子石大桥东桥头建两条匝道,使南二环线与湘江大道有效对接。王新夏介绍,此次设计调整,主要是将白沙路至南湖路路段原规划的54米宽路幅压缩至32米,其中道路宽23米,停车场宽9米。有关交通功能通过湘江大道与书院路的接线道解决,接线道与书院路等宽为38米。书院路地下通道延长穿过连接线道路,原湘江大道规划路幅内的9米观光车道改为停车场使用。

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