长沙将调整部分公交站点 可有效减少道路堵塞

长沙城区七路二桥形成众多关键堵点，公交站台容量不足、站台位置不合理也是微观原因之一。记者昨日从长沙市交通疏导部门了解到，为破解因公交站点形成的路段瓶颈，长沙拟对一些关键堵点的公交站位置进行调整。
 

目前，从橘子洲大桥桥东至黄兴路口，南北双向分别有两处公交站点，分别是太平街口站和五一广场站。在公交站改造疏导中，这四处公交站点将分别作出调整，其中北向太平街站西移67米，五一广场站西移44米，站点均长45米、宽2米。南路幅太平街站原站台东移45米，设计长度45米，宽2米，五一广场站西挪移7米，长60米。

目前，芙蓉广场和八一桥站点，都离五一大道与芙蓉路立交桥很近。按计划，在改造中两座站点均将向两端进行延伸，以远离五一立交桥，避免车辆上、下桥时与其他车辆混行在一起。其中，芙蓉广场由于在五一立交桥南面，将往南挪移80米，南移后将于东侧站点进行对接，避免车辆下桥时与进站点公交车混行；而八一桥站位于五一立交桥的北面，由于距离五一立交桥太近，车辆起步时常与上桥车辆交织在一起，北移该站点将有效提高此处通行能力。

据了解，目前省中医附一医院（东塘南）公交车站由于公交线路比较多，而距离东塘高架桥比较近，交通高峰时间经常引发堵塞。根据规划，省中医附一医院（东塘南）将进行拆分，所停靠的公交线路也将重新分配。

昨日，记者在现场看到，拟改站点有14条公交线路停靠。而拆分后，停靠东塘南站点的公交线路有旅2路、2路、7路、15路、103路、137路、145路等，而停靠中医学院站点的线路有102路、124路、146路、602路、912路和915路车等，公交线路实行了合理分流。

黄土岭西路幅公交站，正对着国防科大双向调车口，最易造成交通拥堵。针对改路段存在的拥堵现状，计划将该站点南移50米，设计长度40米，宽2米。此站点改造后，将有利于此处的交通畅通。在芙蓉路南段的涂家冲、黄土岭位置，临近的5座公交车站点也将进行小范围改造，其主要目的是增加机动车道，避免公交车与其他车辆在交叉路口交织混行。

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